Båndtransportør til injektionsmaskine

Båndtransportør til injektionsmaskine

Bælttransportør til indsprøjtningsmaskine Introduktion

Løftbart transportbånd

Beskrivelse

1. Transportbånd (præ-integrerede møtrikker til fastgørelse er placeret indeni)

2. Løftbart justerbart bevægeligt stativ (forudindlagte møtrikker og skruer, der kræves til fastgørelse, er placeret)

3. Tværbjælke (hjørnestykker, integrerede møtrikker og skruer, der er nødvendige til fastgørelse, er placeret)

Almindelige problemer og løsninger til transportbånd

A. Transportbåndet kører ensidigt ved en bestemt del af udstyret

(1) På grund af bøjningen af ​​transportrammen kontrolleres bøjningsdelen og justeres lige og plan.

(2) Rullernes løberetning før afvigelsesdelen er ikke vinkelret på transportbåndets løberetning og bør justeres.

(3) Der er massive fastgørelser på støttevalsen. Skrabere og andre rengøringsanordninger skal installeres i tide.

(4) Valserne transporteres dårligt og skal vedligeholdes og smøres.

(5) Hvis midten af ​​valsen er forskudt, eller der er materialer, der klæber til den, skal du justere midten af ​​valsen, installere en skraber og fjerne blokfæste.

(6) Foderanordningens position er upassende, og fodringsanordningens position skal rettes.

B. Den specifikke del af transportbåndet løber af hele karosseriets længde

(1) Hvis transportbåndet er bøjet, skal leddet repareres for at forbedre bæltekroppens ligehed nær leddet.

(2) Selve transportbåndets retfærdighed er utilstrækkelig, så brug en automatisk centreringsrulle (en vis mindre retfærdighed er utilstrækkelig i lastomdrejningen i et par dage).

Det kan selvkalibrere efter tilpasning. I nogle få tilfælde skal det rettes eller repareres.) Det installeres nær baghjulets bagside, så materialet kan bæres i midten.

C. Hele transportbåndet løber af

(1) Hvis transportørrammen er bøjet, skal ligeheden og niveauet af transportørens samlede længde kontrolleres og justeres.

(2) Materialets belastningsposition er ikke korrekt, det vil sige, at materialeblokkene er ujævne på venstre og højre side af transportbåndet, og vægten er ubalanceret. Fodringspositionen bør forbedres.

(3) Nogle gange kører det off-track, nogle gange kører det ikke off-track. Generelt er det forårsaget af vind. Der skal installeres en forrude og en selvjusterende midterrulle.

(4) Forårsaget af fald på den ene side af støtterullen. Venstre og højre ruller skal justeres til en højde.

Transportbåndet kører ujævnt (uafviklet afvigelse)

Transportbånd er relativt hårde, og dårlig notdannelse i begyndelsen af ​​brugen kan føre til afvigelser. Generelt kan den bruges efter et par dage; hvis dette fænomen vedvarer efter en lang tids brug, skal der installeres en automatisk centreringsrulle, og transportøren skal udskiftes, når timingen ikke er justerbar. band.

E. Ridser, tårer, skrælning, unormal slid og andre fænomener i det øvre dækgummi.

(1) På grund af baffelens utilstrækkelige længde, bør baffelens længde justeres og forlænges, indtil materialet på transportbåndet er stabilt.

(2) På grund af forkert åbning af skærmen. Baffelens åbning skal være 2/3 til 3/4 af transportbåndets bredde, og den skal være smallere for bulkmaterialer. Skærmen er ventilatorformet (åbningen følger løberetningen), og åbningsstørrelsen kan justeres.

(3) Intervallet mellem transportbåndet og skærmen er upassende. Først er siden af ​​baffelens transportbånd i kontakt med transportbåndet, og derefter øges intervallet langsomt til en passende position for at reducere slid af transportbåndet af bafflen.

(4) Baffelens materiale er upassende. Baffelens materiale er for hårdt, eller lærredet udsættes, når det gamle transportbånd bruges, så det er i direkte kontakt med transportbåndet, en passende gummibaffel skal vælges.

(5) Foderretningen er forkert, det vil sige, at retningen, hvori materialet falder, er forskellig fra transportbåndets løberetning, så der genereres lateral kraft, hvilket får transportbåndet til at afvige eller lide forværring. Materialets retning skal justeres.

(6) Materialets sløjfevinkel og fald er forkert. Vinklen skal reduceres, så materialet ikke hopper på transportbåndet. Når faldet er stort, og transportbåndet er stærkt påvirket, bør der træffes foranstaltninger for at reducere fodringshastigheden.

(7) Materialets faldhastighed er ikke korrekt. På grund af den dårlige justering af materialets faldhastighed og transportbåndets hastighed glider materialet øjeblikkeligt, når det falder på transportbåndet. Når dækgummiet er slidt, skal du derfor justere faldhastigheden. Materialets hastighed er i overensstemmelse med transportbåndets hastighed.

(8) Der sidder noget fast på den nederste rulle, roterer ikke eller er ikke justeret korrekt, og det øvre dæksels gummi er unormalt slidt. Følgende metoder bør anvendes: installer et rengøringsmiddel, rengør transportbåndet, installer en gummimuffe på returrullen, reparér eller udskift returrullen.

F. Alvorligt slid på gummiet fastgjort til den ikke-arbejdende overflade

(1) På grund af den dårlige overfladetilstand på tomgangs- og ruller. Valserne og valserne er beskadigede og har tilbehør og skal repareres. Hvis det er nødvendigt, skal du installere en baffle for at fjerne vedhæftede filer.

(2) Hvis tomgangen roterer dårligt, skal den repareres og smøres.

(3) Trugformningsrullen er for skrå. Skal justeres, så det er vinkelret på transportbåndet, overstiger fejlen ikke 2 grader.

(4) Transportbåndet glider på drivrullen. Kontroller, om spændingen er normal, og øg spændingen korrekt. For at forhindre glidning er drevrullen desuden dækket med gummi, eller der bruges en knivrulle til at øge indpakningsvinklen.

G. Kantskade på transportbånd

(1) Transportgummiets sidegummi skyldes overdreven friktion eller bøjning på rullen eller rammen. Kontroller, om transportbåndet er off-track, og reparér det.

(2) Slidsevalsen foran hovedrullen er for tæt på eller for høj fra hovedrullen, og rullens position skal justeres.

H. Transportbåndet strækker sig for længe, ​​hvilket skyldes overdreven spænding

(1) Minimer spændingsbelastningen så meget som muligt;

(2) Brug gummiruller eller øg indpakningsvinklen for at forbedre driveffektiviteten og reducere spændingen.

(3) Få tomgangen til at rotere godt, og minimer belastningen, når transportbåndet kører

(4) Brug den samme hastighed, men reducer leveringsvolumen.

(5) Forøg transportbåndets hastighed uden at ændre transportvolumen

Almindelig transportør

Beskrivelse

1. Transportbånd (præ-integrerede møtrikker til fastgørelse er placeret indeni)

2. Løftbart justerbart bevægeligt stativ (forudindlagte møtrikker og hjørnestykker, der kræves til fastgørelse, er placeret)

3. Tværbjælke (hjørnestykkerne og de integrerede møtrikker, der er nødvendige til fastgørelse, er placeret)

Almindelige problemer og løsninger til transportbånd

A. Transportbåndet kører ensidigt ved en bestemt del af udstyret

(1) På grund af bøjningen af ​​transportrammen kontrolleres bøjningsdelen og justeres lige og plan.

(2) Rullernes løberetning før afvigelsesdelen er ikke vinkelret på transportbåndets løberetning og bør justeres.

(3) Der er massive fastgørelser på støttevalsen. Skrabere og andre rengøringsanordninger skal installeres i tide.

(4) Valserne transporteres dårligt og skal vedligeholdes og smøres godt.

(5) Hvis midten af ​​valsen er forskudt, eller der er materialer, der klæber til den, skal du justere midten af ​​valsen, installere en skraber og fjerne blokfæste.

(6) Foderanordningens position er upassende, og fodringsanordningens position skal rettes.

B. Den specifikke del af transportbåndet løber af hele karosseriets længde

(1) Hvis transportbåndet er bøjet, skal leddet repareres for at forbedre bæltekroppens ligehed nær leddet.

(2) Selve transportbåndet er ikke tilstrækkeligt i retfærdighed, brug en automatisk centreringsrulle (nogle mindre rettighedsfejl kan kalibreres, efter at belastningen er tilpasset antallet af dage, og i nogle få tilfælde skal den rettes eller repareres) , installeret nær halehjulet for at returnere Den ene side, så materialet bæres i den centrale del.

C. Hele transportbåndet løber af

(1) Hvis transportørrammen er bøjet, skal ligeheden og niveauet af transportørens samlede længde kontrolleres og justeres.

(2) Materialets belastningsposition er ikke korrekt, det vil sige, at materialeblokkene er ujævne på venstre og højre side af transportbåndet, og vægten er ubalanceret. Fodringspositionen bør forbedres.

(3) Nogle gange kører det off-track, nogle gange kører det ikke off-track. Generelt er det forårsaget af vind. Der skal installeres en forrude og en selvjusterende midterrulle.

(4) Forårsaget af fald på den ene side af støtterullen. Venstre og højre ruller skal justeres til en højde.

Transportbåndet kører ujævnt (uafviklet afvigelse)

Transportbånd er relativt hårde, og dårlig notdannelse i begyndelsen af ​​brugen kan føre til afvigelser. Generelt kan den bruges efter et par dage; hvis dette fænomen vedvarer efter en lang tids brug, skal der installeres en automatisk centreringsrulle, og transportøren skal udskiftes, når timingen ikke er justerbar. band.

E. Ridser, tårer, skrælning, unormal slid og andre fænomener i det øvre dækgummi.

(1) På grund af baffelens utilstrækkelige længde, bør baffelens længde justeres og forlænges, indtil materialet på transportbåndet er stabilt.

(2) På grund af forkert åbning af skærmen. Baffelens åbning skal være 2/3 til 3/4 af transportbåndets bredde, og den skal være smallere for bulkmaterialer.

Pladen er ventilatorformet (åbningen følger løberetningen), og åbningsstørrelsen kan justeres.

(3) Intervallet mellem transportbåndet og skærmen er upassende. Først er siden af ​​baffelens transportbånd i kontakt med transportbåndet, og derefter øges intervallet langsomt til en passende position for at reducere slid af transportbåndet af bafflen.

(4) Baffelens materiale er upassende. Baffelens materiale er for hårdt, eller lærredet udsættes, når det gamle transportbånd bruges, så det er i direkte kontakt med transportbåndet, en passende gummibaffel skal vælges.

(5) Foderretningen er forkert, det vil sige, at retningen, hvori materialet falder, er forskellig fra transportbåndets løberetning, så der genereres lateral kraft, hvilket får transportbåndet til at afvige eller lide forværring. Materialets retning skal justeres.

(6) Materialets sløjfevinkel og fald er forkert. Vinklen skal reduceres, så materialet ikke hopper på transportbåndet. Når faldet er stort, og transportbåndet er stærkt påvirket, bør der træffes foranstaltninger for at reducere fodringshastigheden.

(7) Materialets faldhastighed er ikke korrekt. På grund af den dårlige justering af materialets faldhastighed og transportbåndets hastighed glider materialet øjeblikkeligt, når det falder på transportbåndet. Når dækgummiet er slidt, skal du derfor justere faldhastigheden. Materialets hastighed er i overensstemmelse med transportbåndets hastighed.

(8) Der sidder noget fast på den nederste rulle, roterer ikke eller er ikke justeret korrekt, og det øvre dæksels gummi er unormalt slidt. Følgende metoder bør anvendes: installer et rengøringsmiddel, rengør transportbåndet, installer en gummimuffe på returrullen, reparér eller udskift returrullen.

F. Alvorligt slid på gummiet fastgjort til den ikke-arbejdende overflade

(1) På grund af den dårlige overfladetilstand på tomgangs- og ruller. Hvis rullerne og rullerne er beskadigede og har vedhæftede filer, skal de repareres. Hvis det er nødvendigt, installeres bafler til tilbehør.

(2) Hvis tomgangen roterer dårligt, skal den repareres og smøres.

(3) Trugformningsrullen er for skrå. Skal justeres, så det er vinkelret på transportbåndet, overstiger fejlen ikke 2 grader.

(4) Transportbåndet glider på drivrullen. Kontroller, om spændingen er normal, og øg spændingen korrekt. Desuden for at forhindre

Glat, pakk gummi på drivrullen eller brug en kompressionsrulle for at øge indpakningsvinklen.

G. Kantskade på transportbånd

(1) Transportgummiets sidegummi skyldes overdreven friktion eller bøjning på rullen eller rammen. Kontroller, om transportbåndet er off-track, og reparér det.

(2) Slidsevalsen foran hovedrullen er for tæt på eller for høj fra hovedrullen, og rullens position skal justeres.

H. Transportbåndet strækker sig for længe, ​​hvilket skyldes overdreven spænding

(1) Minimer spændingsbelastningen så meget som muligt;

(2) Brug gummiruller eller øg indpakningsvinklen for at forbedre driveffektiviteten og reducere spændingen.

(3) Få tomgangen til at rotere godt, og minimer belastningen, når transportbåndet kører

(4) Brug den samme hastighed, men reducer leveringsvolumen.

(5) Forøg transportbåndets hastighed uden at ændre transportvolumen